Hora de publicación: 2022-03-06 Origen: Sitio
El relé paraCuernos
Cuando un solocuerno eléctricose usa en el cuerpo del automóvil, generalmente se controla directamente por elbocinabotón. Sin embargo, para obtener un mejor.sonary un agradablesonarefecto, la mayoría de los autos a menudo están equipados con dos tipos deAltavoces, alto y bajo, o inclusoaltavoces eléctricosCon tres tonos diferentes de alta, media y baja. Cuando dos o uno eléctricoAltavocesTrabaje al mismo tiempo, la corriente hasta 15a o más de 20a. Si se usa el botón de la bocina para el control directo, la corriente grande quemará rápidamente el botón de la bocina, por lo que elbocinaSe utiliza el relé.
El botón controla el encendido y apagado de la corriente en la bobina del relé y luego controla elbocinaa través del contacto del relé. Los relés de bocina utilizados en vehículos eléctricos de 12 V generalmente requieren una tensión de cierre de no más de 6V y un voltaje de liberación de no menos de 3V; La bobina de relé suele ser de 1000 girar, y la resistencia a 20 ° C es de 26Ω; La corriente nominal del relé es generalmente más de 20A. La corriente nominal de la electricidad en forma de cuenca.bocinasuele ser 3a ~ 4a. Aunque la corriente no es grande, para mejorar la vida útil del botón, muchos automóviles todavía están equipados con un relé de cuerno.
CómobocinaTrabajos de relé
Presione el botón de la bocina 3, la bobina de relé 2 está energizada, el brazo de contacto 1 y el contacto 5 están activados y el circuito de alimentación de labocinaestá conectado. Liberar elbocinaBotón 3, la bobina de relé 2 se desactiva, el contacto 5 está separado del brazo de contacto 1 y elbocinaNo funciona.
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